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4月23日,章李告诉21世纪经济报道记者:“如果在改变药品外观或性状等情况下进行串货,比如刮码后的药品,法律上是按照劣药或假药处理,行政法层面可以没收违法生产、销售的药品和违法所得,并处违法生产、销售药品货值金额一倍以上三倍以下的罚款;情节严重的,责令停产、停业整顿或者撤销药品批准证明文件,吊销《药品生产许可证》、《药品经营许可证》或者《医疗机构制剂许可证》;构成犯罪的,依法追究刑事责任,比如涉嫌非法经营罪,生产、销售假药罪,生产销售劣药罪等。”

一是扎实做好“监管沙盒”的顶层设计和特别授权。实现“监管沙盒”中国化的首要任务是做好体制机制顶层设计,明确有关部门的业务职责和监管边界,避免监管主体的冲突、交叉和空白,提高监管的协调性和联动性。还需要通过法律授权确保“监管沙盒”测试的合法性,鉴于出台法律的程序较为繁琐且耗时较长,而部门规章较为灵活且与“监管沙盒”的需求一致,因此有关部门可以先行制定相关规章,赋予监管机构必要的授权以开展“监管沙盒”工作。

还有一些数字很有意思,截止到昨天,蔚来的车主开蔚来的车行使了超过3.8亿公里,能往返月球很多趟了,这个数字也是说明我们的用户开这个车,活动轨迹非常广。我们看看我们的NIOPilot,因为蔚来汽车是智能电动的车,我们的自动辅助驾驶是很重要的功能,NIOPilot在国庆节期间,车主用NIOPilot的总里程数是130万公里,我们车的技术已经确实能够很实在的帮我们的用户,在车上的驾车体验变得更加方便。这些数字能够把蔚来汽车做的努力比较好的概括出来。

马新强说:“建议国家给予高端装备制造业更多的优惠政策。高端装备制造业的大部分成本投入都是买设备,国内高端装备目前还是相对落后的。”而对于2019年的经济预期,马新强认为,减税降费是根本问题,经历了寒冬过后,政策利好也将促进今年经济平稳运行。他认为2019年经济将面临触底反弹,虽有压力,但是仍有信心。

三是着力推动“监管沙盒”的数据共享和信息披露。监管机构要用自身掌握的有关数据充实“监管沙盒”,从而提高“监管沙盒”的仿真程度,使测试结果具有更高的参考价值;同时需要确保测试企业严格执行信息披露制度,保证信息披露的准确性、全面性和及时性,切实保障消费者的知情权,杜绝违背信息披露准则的行为出现。

当然,印度莫迪政府也提出要国产化,这也是必经的一个阶段,下一步它更多地会考虑国产化的问题,如何能够引进技术,消化吸收变成自己的东西。大家知道作为客人到别人家的主场去,一般都会考虑的比较多,一个是不要反客为主,不要喧宾夺主,除非是故意去踢场子的。再有一点就是不卑不亢,不要妄自菲薄。其实各个国家都是这个态度。2009年中国建国60周年的时候,印度也来参加了,派的是两条驱逐舰、一条补给舰,这次它派了一条驱逐舰、一条补给舰。但是上次两条驱逐舰中比较好的一条是当时印度最新的船,就是“加尔各答”级的前一级——“德里”级导弹驱逐舰“孟买”号。而这一次间隔十年之后,印度又有了更新的“加尔各答”级,而且还是首舰。所以印度的心思就是,它能拿出来比较好的舰艇参加,而且跟中国海军中华盾舰的主力——052C、052D大概处于同一水平,排水量差不多,都是7000多吨,肯定不会喧宾夺主。

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